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Quarta-feira, 6 de Janeiro de 2010

Coralcar – distribuição acessórios para automóveis

 

Nascida no ano de 1988, a Coralcar - Sociedade de Representações e Importações Auto, Lda. é uma Empresa vocacionada para distribuição de acessórios e peças para o sector automóvel. Agora, no final de 2009 a empresa remodelou completamente o seu website. Este apresenta agora um design mais apelativo e funcional.

No sentido de ir ao encontro do pedido de muitos clientes, a Coralcar tem também uma nova secção de exposição e atendimento para revenda e venda ao público. Neste novo espaço, na zona do grande Porto, a empresa vende toda a sua gama de produtos, desde as jantes, correntes de neve, produtos de limpeza automóvel, vestuário para mecânia, químicos, parafusos anti-roubo, iluminação e muito mais.  

O foco da Coralcar é a distribuição de produtos para muitas empresas em território nacional. Destacam-se por ex nesses produtos a gama de jantes réplicas ou da marca REVO ou Eltex, toda a gama de iluminação automóvel com uma vasta gama de LEDs de alto brilho para interior e exterior, os produtos químicos de manutenção e limpeza e uma gama muito vasta de tampões de roda para qualquer tipo de carro.

Mais informações podem ser obtidas em www.coralcar.pt
 
Correntes de neve: http://www.coralcar.pt/correntes-de-neve/
Jantes réplicas: http://www.coralcar.pt/category/produtos/jantes-produtos/
Iluminação automóvel: http://www.coralcar.pt/iluminacao-automovel/


publicado por rahf às 15:09
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Sexta-feira, 1 de Janeiro de 2010

Primeiro desportivo turco chama-se Onuk Sazan

Apenas serão produzidos cinco unidades/ano, com um preço de 200 mil euros.

Onuk Sazan é o nome do primeiro desportivo turco, do qual apenas serão construídas cinco unidades anualmente, desenvolvido pelo engenheiro turco Ekber Onuk como homenagem ao seu filho Kann Sazan Onuk, estudante de engenharia que faleceu em acidente automóvel em 1996.

O protótipo, agora apresentado, recorre ao mesmo motor de Corvette LS7, capaz de debitar 512 cv de potência e 635 Nm de binário, ao qual estará acoplada uma transmissão manual de cinco velocidades. Porém, os engenheiros deverão utilizar um bloco Nissan de 3,5 litros V6 turbo, que produz 485 cv e 588 Nm de binário, associado a uma caixa manual de seis velocidades.

Os seus responsáveis prometem uma dinâmica referência graças ao baixo peso, inferior a 1.000 kg, com a utilização de materiais leves na sua construção, como a fibra de carbono no chassis. Cada exemplar irá custar 200 mil euros, antes de impostos.

 

 

 

 


publicado por rahf às 18:53
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Sexta-feira, 10 de Julho de 2009

Honda CR-Z vai ser produzido

O novo CEO da Honda, Takanobu Ito, anunciou que o desportivo híbrido CR-Z será produzido em série. As vendas no seu mercado de origem, o Japão, arrancarão em Fevereiro de 2010 e a data de chegada ao mercado europeu será anunciada no final deste ano.

O CR-Z (Compact Renaissance Zero) é um desportivo que combina um motor a gasolina com um eléctrico. A sua estreia oficial aconteceu no Salão de Tóquio, em 2007.

 

 


publicado por rahf às 11:42
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