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Sábado, 15 de Janeiro de 2011

Mercedes Classe C Coupé

As primeiras imagens do Mercedes Classe C Coupé já circulam na internet, antes da sua apresentação oficial no Salão Automóvel de Genebra, que se realiza no próximo mês de Março.

O sucessor do popular Sportcoupé e CLC adopta a última actualização operada na gama Classe C (berlina e carrinha), nomeadamente na secção dianteira, mais agressiva, distinguindo-se apenas pela ausência das portas traseiras e a maior inclinação do tejadilho.

A oferta mecânica deverá ser em tudo idêntica à da restante gama, com destaque para os motores 1,8 litros a gasolina - C180 de 156cv, C200 de 184cv e C250 de 204cv -, e diesel de 2,1 litros - C200CDI de 136cv, C220CDI de 170cv, C250CDI de 204cv.

 

 

 



publicado por rahf às 17:48
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Sábado, 25 de Dezembro de 2010

Aston Martin lança três edições especiais do DB9

 

A Aston Martin associou-se à quadra festiva e decidiu lançar nada mais, nada menos que três edições especiais e limitadas do luxuoso DB9: Carbon Black, Quantum Silver e Morning Frost. Todos estão disponíveis na variante cabrio DB9 Volante, e distinguem-se essencialmente por pormenores estéticos e equipamento específico, que reforçam a exclusividade do modelo britânico.

Os DB9 Carbon Black e Quantum Silver caracterizam-se pela pintura específica – preto «carbono» no Carbon Black e prata (mesma cor do carro que aparece no filme "007 - Quantum of Solace”) no Quantum Silver – assim como jantes de 19 polegadas de cinco raios duplos, acabamentos exclusivos, entre outros detalhes.

No caso do DB9 Morning Frost, o destaque vai para a carroçaria em branco e detalhes como as pinças dos travões pintadas em prata, além de acabamentos específicos no interior.

Comum a todos é a placa numerada alojada na soleira das portas, assim como o imponente motor V12 de 6 litros capaz de desenvolver 470 cavalos de potência, associado a uma transmissão automática «Touchtronic2» de seis velocidades.

Os Aston Martin DB9 Carbon Black, Quantum Silver e Morning Frost já estão disponíveis para encomenda nos concessionários da marca. Os preços não foram anunciados.

 

 

 

 



publicado por rahf às 14:27
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Sexta-feira, 1 de Janeiro de 2010

Primeiro desportivo turco chama-se Onuk Sazan

Apenas serão produzidos cinco unidades/ano, com um preço de 200 mil euros.

Onuk Sazan é o nome do primeiro desportivo turco, do qual apenas serão construídas cinco unidades anualmente, desenvolvido pelo engenheiro turco Ekber Onuk como homenagem ao seu filho Kann Sazan Onuk, estudante de engenharia que faleceu em acidente automóvel em 1996.

O protótipo, agora apresentado, recorre ao mesmo motor de Corvette LS7, capaz de debitar 512 cv de potência e 635 Nm de binário, ao qual estará acoplada uma transmissão manual de cinco velocidades. Porém, os engenheiros deverão utilizar um bloco Nissan de 3,5 litros V6 turbo, que produz 485 cv e 588 Nm de binário, associado a uma caixa manual de seis velocidades.

Os seus responsáveis prometem uma dinâmica referência graças ao baixo peso, inferior a 1.000 kg, com a utilização de materiais leves na sua construção, como a fibra de carbono no chassis. Cada exemplar irá custar 200 mil euros, antes de impostos.

 

 

 

 


publicado por rahf às 18:53
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Domingo, 15 de Novembro de 2009

As primeiras imagens do novo BMW Série 5

A apresentação oficial está agendada para as 20 horas desta segunda-feira, mas as primeiras imagens da nova geração Série 5 da BMW já circulam na internet. São três fotos oficiais que mostram apenas uma parte do carro – neste caso a dianteira -, mas que deixam bem claro que a berlina apresenta algumas diferenças para o Série 5 Gran Turismo. A grelha está maior e o seu formato mais «enquadrado», que juntamente com os grupos ópticos mais rasgados conferem uma imagem mais robusta e ao mesmo tempo, mais consensual face ao Série 5 Gran Turismo, a inédita variante de cinco portas que antecipou a nova geração Série 5.

 

 

 

 


publicado por rahf às 18:47
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Quinta-feira, 3 de Setembro de 2009

Mais um candidato ao título de 'Carro mais rápido do mundo'

Nos primeiros testes efectuados em Salt Lake Flats, no Utah, o TKR alcançou uma velocidade máxima de 418,43 km/h.

Ao fim de mais de oito anos de desenvolvimento, o Keating TKR fez, finalmente, a sua primeira aparição, no decorrer do «MPH09», evento britânico dedicado à competição e a carros de alta performance. Este desportivo britânico está longe de ser mais um, surgindo com um claro objectivo: conquistar o título do carro mais rápido do mundo de produção.

Nos primeiros testes efectuados em Salt Lake Flats, no Utah, o TKR alcançou uma velocidade máxima de 418,43 km/h – cerca de 5 km/h mais que o SCC Ultimate Aero e pouco mais de 11 km/h que o Bugatti Veyron. Se repetir a mesma façanha, entra directamente no «Guinness Book of World Records» como o carro mais rápido do mundo de produção.

Tal como em outras àreas, também aqui o segredo é a alma do negócio. A Keating Supercars não revelou os detalhes sobre este super-carro, adiantando apenas que o TKR é movido por um motor de 7 litros (possivelmente de origem Corvette), capaz de desenvolver 1800 cavalos de potência.

"O TKR Keating materializa a nossa ambição de construir o melhor supercarro de sempre. Este carro rivaliza com o que de melhor existe, não só pela sua aparência, mas também desempenho e exclusividade. E melhor que tudo, é britânico", afirmou Tony Keating, fundador da Keating Supercars, empresa que está sediada em Manchester.

 

 


publicado por rahf às 18:40
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Sábado, 21 de Fevereiro de 2009

O Carro mais caro

 

A Aston Martin ainda só deu a conhecer a imagem do seu novo supercarro de luxo, o One-77 (só serão produzidas 77 unidades), mas foi o suficiente para suscitar o desejo de muitos milionários.

 

 

 

 


publicado por rahf às 10:18
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Sexta-feira, 13 de Fevereiro de 2009

Tuning Caffe

O tuning automóvel não é uma actividade totalmente legal em Portugal, porque o governo não terminou o trabalho que iniciou e está pendente ainda a publicação de um regulamento sobre a actividade.


O IMTT não pode por isso averbar qualquer tipo de alteração no carro. As películas nos vidros, um elemento que para além da parte estética, pode trazer grandes melhorias na parte da segurança (vidros não estilhaçam), do conforto (diminuição do calor dentro do carro) e de poupança (menos tempo com o ar condicionado ligado) só foram legalizas à pouco tempo. Mesmo isso, tem ainda o grande problema que custa mais todo o processo burocrático e de legalização, do que a própria aplicação da película.


Estes aspectos são abordados muito frequentemente no blog Tuningcaffe. Para além disso, este blog foca outros aspectos e divulga normalmente excelentes fotografias de carros tuning, ou vídeos sobre automóveis nas suas mais variadas facetas, inclusivamente e claro, o tuning.


publicado por rahf às 18:02
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Portal tuning.online.pt

 

O tuning é uma actividade e estilo de vida que se centra na alteração de vários componentes de um carro de forma a torna-lo único, mais seguro e com melhor comportamento e performances. Quase todos os elementos de um carro podem ser alterados. O tuning exterior é o que é mais notado, consiste normalmente na aplicação de um kit de carroçaria ou na alteração de outros elementos da carroçaria de um carro, como ópticas e farolins, espelhos retrovisores, aplicações de ailerons ou spoilers e mesmo das próprias jantes.


Mas uma das facetas mais importantes e que normalmente não dada tão importância ou reconhecida por quem está por fora da actividade, é a alteração da segurança e a melhoria do comportamento de um carro. A troca da suspensão por uma mais desportiva, com a diminuição do centro de gravidade, a troca do sistema de travagem por um que garante menor distância de travagem e diminuição da fadiga são também bastante importantes e melhoram bastante qualquer carro. As vezes, a simples troca de pneus, por uns de baixo perfil e de maior qualidade, aliados ao aumento do diâmetro das jantes conseguem também resultados fabulosos.


O interior do carro é outra das áreas que pode ser totalmente revista. Desde a aplicação de interiores em pele, totalmente customizados, às vezes com troca de tablier, são também um tipo de alteração que causa bastante impacto e melhora claro o conforto dentro do habitáculo. Os sistemas de som e multimédia que são montados hoje em dia são também uma área bastante popular.


Todos estes aspectos do tuning, são tratados no portal tuning.online.pt, um site com quase 9 anos, líder na área do tuning em Portugal, com actualizações bastante regulares e uma comunidade com bastantes conhecimentos e que ajuda sempre os mais novatos nesta área do tuning. Aqui podem ser vistos alguns dos melhores carros tuning preparados no nosso país.


publicado por rahf às 17:54
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Quarta-feira, 4 de Julho de 2007

Carros

 

O fantastico Bugatti

 

A Bugatti divulgou que passará a produzir a versão Sang Noir do Veyron, dois meses depois de as primeiras imagens do modelo terem sido mostradas na internet. A edição especial será limitada a 15 unidades e faz do superesportivo com preço de um milhão de euros e com velocidade máxima de 407 km/h ainda mais exclusivo.

 

 

 

 

 

 

 

Novo Audi R8

!!!     !!!


O R8 é um modelo super desportivo de dois lugares da Audi.

 A grande grelha em forma de trapézio, identidade da marca, está bem integrada à frente, mas agora com os anéis a repousar em cima do capot, e na traseira, o carro tem entradas de ar que melhoram a aerodinamica parecidas às da frente que têm a mesma função e também a de refrigerar os travões.

Conta com motor V8 de 4,2 litros que rende 420 cv à 7500 rpm, e o faz acelerar de 0 a 100 km/h em 4,6 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 301 km/h.






Porsche lança novo 911 cabriolet

!!! !!!




A Porche vai apresentar, em todo o mundo, o novo modelo 911 Turbo Cabriolet.
O novo Porsche sai no dia 8 de Setembro com o preço base, sem impostos, de 126 mil euros. Em Portugal, o preço de venda ao público deste modelo será um pouco mais caro: a partir de cerca de 185 mil euros. O 911cabriolet atinge 310 Km/h e tem níveis de consumo amigos do ambiente.



Novo Ford movido a Voz


!! !!



O novo Fiesta Zetec aposta na tecnologia. O modelo oferece o sistema "Voice to Control" em português, que premiteao condutor controlar através de comandos vocais a climatização, o rádio, o bluetooth e a ligação MP3.





 Nova versão do Citroen de 2cv

Os modelos míticos de diversas marcas têm conhecido actualizações, como o Mini, o VW Beetle e o Fiat 500. Agora, tudo indica ser a vez do 2cv renascer das cinzas. A Citroen prepara-se para lançar uma nova interpretação do 2cv , segundo um jornal britânico. O aspecto será inspirado no protótipo Evoque.








 


publicado por rahf às 15:20
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